(002906) 华阳团体[002906.深证]:中山中科及中科白云共计减持1.02%股份

2021-02-05 14:22标签:

(002906) 华阳集团[002906.深证]:中山中科及中科白云合计减持1.02%股份


11 月 16日丨华阳团体(002906,股吧)(002906.SZ)颁布,公司于近日收到持股5%以上股东中山中科股权投资无限公司(“中山中科”)、珠海横琴中科白云股权投资基金合资企业(无限合资)(“中科白云”)发来的《关于股份减持停顿的见告函》,2020年7月20日至2020年11月13日,中山中科及中科白云经由过程集中竞价买卖方式减持公司股份394.62万股,占公司总股本的0.83%;经由过程大宗买卖的方式减持公司股份89万股,占公司总股本的0.19%;中山中科及中科白云共计减持483.62万股,占公司总股本的1.02%。

中山中科及中科白云均是广东中科科创创业投资治理无限责任公司治理的私募投资基金,二者为一致行为人。

【002906】春节前若何规划?84家公司取得机构麋集调研 逾3亿元大单资金加仓9只年报预喜股


本报记者 赵子强 见习记者 任世碧  本周(1月25日至1月29日),沪深两市股指浮现震动整顿的态势,特殊是后期涨幅较大的白马龙头股,遭到赢利回吐的压力涌现了群体回调,春节前市场资金张望情绪较为浓。

只管如斯,在此期间机构调研踊跃性仍较高,年报事迹预期向好的龙头股备受机构的存眷。

对于此,剖析人士广泛表现,当下可能会影响市场情绪的要素有两个:起首在2月初将披露2021年1月份的经济数据,会对于市场短期走势构成扰动要素,对于于市场影响将会大一些。

同时,临近春节假期,资金大幅净流入的预期没有高,节前市场大略率维持窄幅震动为主。

春节前操作上能够斟酌重个股轻指数,年报事迹超预期的绩优龙头股更容易吸引市场资金的青眼。

《证券日报》记者依据同花顺(300033)数据统计发觉,本周,沪深两市共有84家上市公司招待了包含基金公司、证券公司、海外机构、阳光私募、安全公司、QFII等在内的多家机构调研。

记者进一步统计发觉,上述84家上市公司中,有44家公司期间累计招待介入调研的机构家数高出10家,稳健医疗(300888)期间累计招待介入调研的机构家数居首,到达199家,中文在线(300364)、永兴资料(002756)、云图控股(002539)、美亚柏科(300188)、沈阳化工(000698)、激智科技(300566)等6家公司期间均遭到60家及以上机构扎堆调研,分手为94家、90家、80家、77家、61家跟60家,新洋丰(000902)(49家)、火星人(300894)(47家)、华工科技(000988)(44家)、三孚股份(603938)(44家)、亿帆医药(002019)(43家)跟伟星新材(002372)(43家)等期间也均遭到40家以上机构携手调研。

能够看到,近期机构踊跃调研的种类市场表示活泼,上述84只个股中,本周股价表示跑赢上证指数(累计跌幅3.43%)的个股有52只,占比逾六成。

除1月份上市的次新股南网动力(003035)表示强势外,17只个股期间累计涨幅高出5%,沈阳化工、伟星新材、激智科技、索菲亚(002572)、锡业股份(000960)跟金科文明(300459)等个股期间累计涨幅居前,均逾10%表示抢眼。

前海基金首席经济学家杨德龙在接受《证券日报》记者采访时表现,“本周市场在资金面缺乏的情形之下涌现了很分明的回调,资金面临于市场走势的影响往往是短期的影响,没有是恒久的影响。

在市场产生震动时,一切的股票价钱都可能会涌现短期的回调。

咱们假如盯住股价的稳定去做投资,那就无可适从,做投资要看企业,也便是要研讨企业的根本面,回归到根本面研讨。

对于于中恒久的走势,以为A股市场仍是属于慢牛的走势,很难涌现快牛,这也是我不断保持的观念。

以后恰是年报事迹披露窗口期,年报事迹增长肯定性较高的龙头股值得存眷。

”  良好的年报事迹预期或者是市场主流资金抢筹的起因,在上述……


【002906】开源证券 华阳团体:智能座舱电子领跑者 迎智能汽车大时期


【研讨讲演内容择要】  智能汽车电子领跑者,否极泰来喜迎播种期公司是海内汽车座舱电子的领跑者,在智能座舱一直进级、智能驾驶减速浸透的配景下将充足受益。

比年来公司一直优化客户构造,深入与长城、长安等当先自立品牌的深度配合,同时经由过程智能化新产物逐渐切入合伙跟外资的寰球化供给链系统。

新产物叠加大客户的放量,驱动公司进入减速开展期。

咱们预计2020-2022年归母净利润分手为1.80/2.77/4.11亿元,对于应EPS分手为0.38/0.58/0.87元/股,以后股价对于应PE分手为93.8/61.0/41.1倍,初次笼罩,给予“买入”评级。

汽车智能化进级减速,自立品牌疾速和进突起智能座舱因为没有触及保险性且手艺难度绝对较低,是汽车智能化进级率先落地的场景。

存量中控屏、液晶仪表盘“大屏化”、“一芯多屏”化进级趋向分明。

增量HUD、无线充电、流媒体后视镜、DMS等疾速浸透。

存量进级叠加增量减速浸透,驱动智能座舱的单车代价量疾速晋升。

今朝主流整车厂商均在减速落地L2级的ADAS功用。

在特斯拉的引领翻新下,集中式的域节制架构将推进将来汽车主动驾驶进级的边际本钱递加,驱动主动驾驶智能化进级的减速。

优质自立品牌均将智能化作为差别化竞争中心,造车新权势跟传统整车厂均疾速和进,带动外乡智能化配套Tier1突起。

新产物叠加大客户放量,驱动景气疾速上升新产物中公司W-HUD产物已量产供货长城、春风日产启辰星等多款车型,进级版的AR-HUD曾经取得广汽定点,将来HUD营业将迎来量价齐升。

无线充电方面,公司已率先实现OPPO手机快充协定的适配,已在长城WEY坦克300、古代、长安等多款车型上量产,同时还切入了古代、福特、PSA等的寰球供给链系统。

智能驾驶方面,公司联袂海思芯片推出了360°环顾体系,并在此根底上,基于“煜眼”手艺的自立停车体系将在威马最新一代车型上落地。

别的,公司深度配套大客户长城重回景气周期,新产物叠加大客户的放量,驱动公司减速开展。

危险提醒:下游智能汽车销量不迭预期、座舱电子浸透晋升迟缓。