(600018) 2020年中报点评:吞吐量触底上升再翻新高,看好长三角一体化下主业开展

2021-02-04 13:12标签:

(600018) 2020年中报点评:吞吐量触底回升再创新高,看好长三角一体化下主业发展


讲演导读  上港团体2020年上半年实现营收120.39亿元,同比降落30.00%,实现归母净利润38.39亿元,同比降落12.22%,扣非归母净利润34.73亿元,同比降落15.95%。

非常常性损益重要来自当局补贴2.75亿元。

事迹合乎预期。

投资要点  上半年集装箱吞吐量下滑6.8%,水水直达营业及7月份吞吐亮点闪现  上半年受新冠疫情影响,天下收支口商业遭到打击同比下滑6.3%,动员天下重要口岸集装箱吞吐量下滑5.4%。

公司旗下母港作为华东收支口流派口岸,上半年集装箱吞吐量应势下滑6.8%至2006.3万TEU,动员口岸物流板块营收仅35.45亿元,同比年夜幅降落62.95%,集装箱营业实现营收60.62亿元,同比降落10.47%。

别的叠加散杂货营业构造调剂,上半年母港散杂货吞吐量同比增加43.8%至3473.4万吨,终极全货种吞吐量降落13.5%至2.35亿吨。

终极动员公司总营收同比增加30%至120.39亿元。

同时公司持续施展江海枢纽港感化,开展水水直达营业,上半年水水直达箱实现1055.9万TEU,逆势增加1.4%,直达箱占比晋升至52.6%,进一步奉献营业增量。

别的下半年集装箱吞吐量敏捷规复直达,7月份公司吞吐量达390.3万TEU,同比增速回正,同时再翻新高,奠基下半年吞吐量及事迹回增基本。

参股银行事迹低于预期,投资板块收益同比微降5.02%  公司经由过程参股邮储银行4.13%、上海银行8.323%股权规划金融板块,此中上海银行20H1实现净利润111.31亿元,同比增加3.90%,较20Q1增速4.34%有所下滑。

别的,公司持有西方海内9.9%股权,其20H1实现净利润7.18亿元,同比年夜幅降落24.82%。

银行业团体事迹表示低于预期配景下,公司参股港行外贸类企业事迹受新冠疫情影响广泛低迷,终极上半年公司投资板块实现收益22.90亿元,同比降落5.02%。

在建地产名目进度滞后,赶工叠加去化或将奉献可不雅收益  受疫情防控歇工影响,上半年公司两处房地产非股权投资名目开辟停顿较为迟缓。

此中,上海长滩名目累计投入159.00亿元,实现投资打算85.8%,仅较2019岁尾进度增添2.2pct,20H1实现收益0.52亿元,同比持平;军工路名目累计投入76.29亿元,实现投资打算78.4%,较2019岁尾投资进度增添8.5pct。

Q2片面停工跟天下地产赶工热潮配景下,长滩名目无望减速去化,房地产板块年内或将奉献可不雅收益。

认购宁波港股权终落地,看好将来集装箱主业增加  2020年8月28日,公司宣布布告,以29.01亿元认购宁波港股权,共计持有宁波港5%股份。

估计公司将来将与宁波舟山港协同开展,构成上风互补,独特推进长江高低游地区一体化开展。

斟酌以后小洋山功课区北测开辟正在报审,将来无望作为小洋山功课区支线集装箱船埠的主要弥补,产能无望持续扩大。

临时看,受益于长三角一体化开展策略,咱们临时看好上港团体集装箱营业开展。

 ……

【600018】2019年报点评:扣非利润增加13.5%,集装箱吞吐量持续十年居天下第一


公司宣布2019年年报:1)财政数据:实现业务收入361.02亿元,同比降落5.1%,实现归母净利润为90.62亿元,同比降落11.81%,扣非归母净利86.2亿元,同比增加13.5%(2018年公司因出卖星外滩股权取得约12亿净利)。

公司每股分成0.145元,对应股息率为3.29%。

2)运营数据:母港货品吞吐量5.38亿吨,同比降落4.1%,此中集装箱吞吐量同比增加3.1%,散杂货因构造调剂降落23.3%。

3)行业数据:2019年天下口岸货品吞吐量139.5亿吨,同比增加8.8%,此中沿海口岸91.9亿吨,同比增加4.3%;天下口岸集装箱吞吐量2.61亿尺度箱,同比增加4.4%,此中沿海口岸2.31亿尺度箱,同比增加3.9%,增速较上年回落1.3个百分点。

分营业看:1)集装箱营业吞吐量持续十年天下当先,板块收入持重增加。

集装箱吞吐量4330万尺度箱,同比增加3.1%,洋山港区实现集装箱吞吐量1980.8万尺度箱,同比增加7.5%,占比45.7%。

实现收入135.4亿元,同比降落2.16%,收入增速略低于吞吐量,毛利率51.38%,同比降落2.35个百分点。

2)散货吞吐营业构造调剂,精致化运作晋升口岸效劳。

为进一步满意公司团体计划,散货货源构造停止调剂,年内矿石与煤炭吞吐量降落,母港散杂货吞吐量实现1.15亿吨,同比降落23.3%。

散杂货板块实现业务收入17.03亿元,同比降落6.34%,毛利率为11.76%,同比降落2.53个百分点。

3)公司连续做优口岸主业,实现上海港最年夜幅度的航路调剂,集卡预定率跟兑现率连续晋升,颁布了十二条效劳许诺尺度,出产效力跟效劳品质一直晋升。

此中口岸物流实现收入201.35亿元,同比降0.38%,毛利率7.91%,同比增0.64个百分点;口岸效劳板块收入23.46亿元,同比增8.14%,毛利率38.85%,同比增0.25个百分点。

相干多元化营业踊跃开展。

1)地产名目中,长滩名目奉献收益5.2亿。

18年出卖星外滩名目后,公司现在两年夜地产名目:a)长滩名目:曾经实现打算投入的84%,讲演期内实现收益5.18亿;b)军工路名目:现在正在建立之中,尚未停止贩卖。

2)增持两银行股权,权利法下核算股权投资收益增加约14亿。

公司连续强化上海银行与邮储银行的投后治理,并在讲演期内适度停止增持,停止讲演期末,持有上海银行8.3%股权以及邮储银行4.02%股权,均为权利法核算,确保了临时稳固的投资报答,讲演期确认权利法下核算的临时股权投资收益49亿,较19年增加约14亿。

红利猜测及投资倡议:1)竞争格式看,海内“一省一港”格式基础构成,竞争秩序正在重构,由吞吐量竞争,转为效力、品质、营业形式等多方面综合气力的竞争,而公司集装箱吞吐量寰球第一,运营效力海内当先。

2)“攀亲”宁波舟山港。

公司20年1月董事会审议经由过程,批准以不超越37亿认购宁波舟山港股份5%,若买卖实现,将增强两边配合,独特推进长三角一体化开展,而公……


【600018】2020年一季报点评:20Q1归母净利16.67亿元,投资收益成为“压舱石”


讲演导读  上港团体2020年Q1实现营收53.99亿元,同比降落33.83%,实现归母净利润16.67亿元,同比降落13.30%,扣非归母净利润15.60亿元,同比降落16.06%。

事迹基础合乎预期。

投资要点  20Q1集装箱吞吐量降落10.37%,动员营收降落33.83%  新冠疫情影响外贸,集装箱营业受连累。

交通运输部颁布数据表现,受新冠疫情影响,2020年Q1天下口岸集装箱吞吐量同比下跌8.5%。

在此配景下,2020年1-3月,公司集装箱吞吐量单月同比分辨降落4.00%、19.58%、9.97%,3月降幅收窄。

2020年Q1集装箱总吞吐量为933万TEU,同比下降10.37%。

外部传导联动,口岸物流加年夜营收降幅。

2020年Q1集装箱吞吐量降落,直接连累港区内相配套的口岸物流营业表示。

2019年,口岸物流营业营收范围约为集装箱营业1.5倍,二者共计占总营收约7成。

上述两项营业事迹下滑叠加影响下,2020年Q1公司营收为53.99亿元,同比降落33.83%。

毛利率晋升4.68pct至34.41%,扣非归母降幅好于营收  2020年Q1公司毛利率晋升4.68个百分点至34.41%,咱们以为重要受收入构造变化所致。

受出口箱吞吐量增加影响,关系口岸物流营业营收占比下降,而口岸物流营业2019整年毛利率仅为7.91%。

低毛利率营业叠加营收占比降落,动员总本钱降落,晋升2020年Q1团体毛利率,从而实现扣非归母净利润降幅年夜年夜窄于营收降幅。

受益参股银行20Q1持重事迹,投资板块收益微降4.82%  参股银行事迹好于预期,录得收益12.44亿元。

与2020年Q1天下经济数据比拟,各上市银行事迹广泛好于市场预期。

公司参股邮储银行、上海银行一季度事迹坚持持重增加,分辨实现净利润200.94亿元、52.37亿元,同比增加8.50%、8.39%。

停止2019岁尾,公司分辨持有上述两家银行4.02%、8.30%股权,按权利法测算,公司分辨取得投资收益8.08亿元、4.35亿元,共计12.43亿元。

其余控股参股公司事迹欠佳,连累投资总收益。

2020年Q1公司实现投资收益10.71亿元,同比下降4.82%,全体来自联营及合营企业。

抛开参股两家银行投资收益奉献,其余联营及合营企业实现投资收益为-1.72亿元。

在建房地产名目稳步推动,连续去化,料将奉献可不雅收益  停止2019岁尾,公司另有两处房地产非股权投资名目,分辨为上海长滩名目跟军工路名目。

上海长滩名目累计投入155.08亿元,实现投资打算83.6%,2019整年录得投资收益5.18亿元。

名目5#、6#、7#地块去化率为45.22%;军工路名目累计投入68.08亿元,实现投资打算69.9%。

年内跟着上述两个名目连续去化,房地产板块料将增厚整年事迹。

海内片面停工复产,倡议存眷20Q2、Q3集装箱吞吐量  2020年Q2、Q3,在海内新冠疫情基础停止,片面推动停工复产配景下,咱们倡议存眷外贸及收支口情形,以及公司集装箱吞吐质变动……